رفتن به محتوای اصلی
بازگشت به خبرها

انتشار گازهای گلخانه‌ای در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ کمی بیشتر شد

فارسی · ترجمه

در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶، انتشار گازهای گلخانه‌ای کمی بیشتر از همان دوره در سال ۲۰۲۵ بوده است. این افزایش برابر با ۰٫۶ درصد بود. این موضوع عمدتاً به این دلیل است که شرکت‌های انرژی برق بیشتری با استفاده از زغال‌سنگ و گاز طبیعی تولید کردند.

اگرچه بخش حمل‌ونقل انتشار کمتری داشت، اما این کاهش کافی نبود تا جبران افزایش انتشار بخش برق شود. بخش حمل‌ونقل بیش از ۱۰ درصد کمتر گازهای گلخانه‌ای منتشر کرده است. بسیاری از مردم و به ویژه کامیون‌ها در آلمان سوخت‌گیری کردند، زیرا گازوئیل در آنجا به دلیل مالیات کمتر ارزان‌تر بود.

بنابراین، این انتشار هم‌اکنون برای کشور آلمان محاسبه می‌شود. همچنین خودروهای برقی بیشتری در حال تردد هستند. در سال ۲۰۲۶ سهم ترافیک جاده‌ای در کل انتشار ۲۱ درصد بود، در حالی که در سال ۲۰۲۵ این رقم ۲۳٫۵ درصد بود.

در بخش برق تقریباً ۲۲ درصد گازهای گلخانه‌ای بیشتری منتشر شد. این به این دلیل است که زغال‌سنگ (۸۷ درصد بیشتر) و گاز طبیعی (۱۵ درصد بیشتر) استفاده شده است. همچنین برق بیشتری از هلند به بلژیک صادر شده و در خود هلند نیز مصرف شده است.

این بخش مسئول ۱۷٫۵ درصد از کل انتشار بود. صنعت کمی کمتر از سال گذشته گازهای گلخانه‌ای منتشر کرده است، حدود ۱ درصد کمتر. صنعت نفت خام تولید بیشتری داشت، اما کارخانه‌های شیمیایی کمتر، زیرا برخی شرکت‌ها برای تعمیرات متوقف شده بودند.

صنعت با ۳۴ درصد بزرگ‌ترین منبع انتشار بود. اداره مرکزی آمار (CBS) معمولاً انتشار دی‌اکسید کربن را بر اساس استانداردهای هلند محاسبه می‌کند. در این محاسبه همچنین دی‌اکسید کربن هواپیماها، کشتی‌ها و زیست‌توده نیز لحاظ می‌شود.

اگر به این صورت حساب کنیم، انتشار دی‌اکسید کربن کل اقتصاد ۲٫۵ درصد بیشتر از سال گذشته بود. در آن زمان، اقتصاد نیز ۱٫۳ درصد رشد داشت. سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ سردتر از سال ۲۰۲۵ بود، و اگر این موضوع را در نظر بگیریم، افزایش انتشار ۱٫۴ درصد بوده است.

افزایش دی‌اکسید کربن عمدتاً به خاطر سوختن بیشتر زغال‌سنگ و زیست‌توده توسط شرکت‌های انرژی است. به این ترتیب این شرکت‌ها تقریباً ۱۹ درصد دی‌اکسید کربن بیشتری منتشر کردند. در صنعت و ساختمان ساخت، انتشار گازها کمی کمتر بود.

بخش حمل و نقل، شامل هواپیماها، کشتی‌ها و کامیون‌ها، بیش از ۱ درصد دی‌اکسید کربن کمتری منتشر کرد. خانوارها و شرکت‌های بخش خدمات نیز بنزین و گازوئیل کمتری مصرف کردند. انتشار دی‌اکسید کربن آن‌ها کاهش یافت، اما ارزش کارشان افزایش یافت.

این ارقام موقتی هستند. اگر اطلاعات جدیدی منتشر شود، این ارقام ممکن است تغییر کنند.

منابع اصلی